馬克托集團的耐磨材料,質的破碎機配件,的磨機配件來自鄭州鼎的盛耐磨材料生產基地,在砂石破碎設備配件和水泥耐磨材料領域,我們同比利時馬克托公司技術合作,多位。 。公司立磨輥皮襯板高鉻鑄鐵目前,在中信泰富特鋼的吸引下,總投資10億元的比利時馬克托鋼球項目已落戶產業園,達產后年設計產能將達25萬噸。 "十四五"期間,中信泰富特鋼將與高新區共同努

馬克托集團,圖源:濰柴集團 11 愛科(德國馬克托波道夫) 通過將數字解決方案與智能生產線設計相結合,愛科旗下芬特公司(Fendt)可以在一條批量生產線上生產9個系列的拖拉機(從72馬力到500馬力不等)在人工智能和汽車互聯網的助力下,濰柴的研發周期縮短了20%,運營成本降低了35%。 圖源:濰柴集團 11 愛科(德國馬克托波道夫) 通過將數字解決方案與智能生產線設計相結合,愛科旗下芬特

目前,在中信泰富特鋼的吸引下,總投資10億元的比利時馬克托鋼球項目已落戶產業園,達產后年設計產能將達25萬噸。 "十四五"期間,中信泰富特鋼將與高新區共同努力,引進更多更優的特圖源:濰柴集團 11 愛科(德國馬克托波道夫) 通過將數字解決方案與智能生產線設計相結合,愛科旗下芬特公司(Fendt)可以在一條批量生產線上生產9個系列的拖拉機(從72馬力到500馬力不等)

圖源:濰柴集團 11 愛科(德國馬克托波道夫) 通過將數字解決方案與智能生產線設計相結合,愛科旗下芬特公司(Fendt)可以在一條批量生產線上生產9個系列的拖拉機(從72馬力到500馬力不等)圖源:濰柴集團 11 愛科(德國馬克托波道夫) 通過將數字解決方案與智能生產線設計相結合,愛科旗下芬特公司(Fendt)可以在一條批量生產線上生產9個系列的拖拉機(從72馬力到500馬力不等)

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在人工智能和汽車互聯網的助力下,濰柴的研發周期縮短了20%,運營成本降低了35%。 圖源:濰柴集團 11 愛科(德國馬克托波道夫) 通過將數字解決方案與智能生產線設計相結合,愛科旗下芬特1寶馬集團（德國雷根斯堡）該汽車工廠在2018年生產了約320,000輛汽車。盡管在引入定制化物聯網平臺上投入

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德龍集團(特雷維索) 為了加強市場競爭力,德龍集團特雷維索工廠投資打造數字化和分析能力,提高了業務經營的靈敏度(將小訂單量降低了92%,將交貨期縮短了82%)世界經濟論壇主辦方發布了2020新一批燈塔工廠名單,他們在應用第四次工業革命技術提升經營績效和環境影響方面展現了非凡的領導力。這18家新工廠提升了燈塔網絡的多樣性,包括巴西、日本和新加坡等新

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