(2)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國(guó)外工業(yè)基礎(chǔ)好,發(fā)展成熟,再加上汽車工業(yè)發(fā)達(dá),經(jīng)驗(yàn)也比較豐富,在轉(zhuǎn)向節(jié)生 產(chǎn)上都有各自的特點(diǎn)。對(duì)于主銷大孔,國(guó)外大多采用臥式雙面鏜床進(jìn)行轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (1
轉(zhuǎn)向節(jié)總體工藝方案設(shè)計(jì)主要是參照資料比較分析零件加工工藝要求來設(shè)計(jì)。對(duì) 于加工工藝裝備設(shè)計(jì)主要是組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),包括三圖一卡(零件工序圖、零件加工 示意圖、機(jī)床聯(lián)系汽車轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工工藝及鉆銑夾具設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,其功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求
此次設(shè)計(jì)的零件為CA141 汽車左轉(zhuǎn)向節(jié)工藝規(guī)程及工裝設(shè)計(jì)。通過零件,分析了它 的毛坯。在毛坯制造時(shí)的方法與原則,以及所選用的工藝等。本次設(shè)計(jì)總共分為兩部分汽車轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工工藝及鉆銑夾具設(shè)計(jì)摘 要轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,其功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床 (16)清洗 專用清洗機(jī) (17)淬火 中頻淬火機(jī) (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 (19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行測(cè)繪按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖,拆下的模具零件清洗涂潤(rùn)滑油,銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床,半精車端面軸頸專用液壓仿形車床及數(shù)控車
大粒的沙石生氣似的敲打著門窗縮句 (縮句)1[綜合]眨眼間,大葉楊被刮得東倒西歪,地上的干草.落葉被刮得到處亂飛,大粒的沙石生氣似的敲打著玻璃,應(yīng)該是:眨眼間,大葉楊被刮得東轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (15)攻螺紋 鉆孔、攻
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床 (16)清洗 專用清洗機(jī) (17)淬火 中頻淬火機(jī) (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺
(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床 (16)清洗專用清洗機(jī) (17)淬火中頻淬火機(jī) (18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床 (19)15左轉(zhuǎn)向節(jié)主銷孔鏜削加工組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)173.1繪制加工零件工序圖17零件工序圖應(yīng)包括以下內(nèi)容:17緊部位設(shè)計(jì)17加工零件工序圖的規(guī)定183.2繪制加工示意圖19示
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工工藝及鉆銑夾具設(shè)計(jì).doc,在制定工藝過程中,為便于組織生產(chǎn)、安排方案和均衡機(jī)床的負(fù)荷,常將工藝劃分為假設(shè)干個(gè)工序。劃分工序時(shí)有兩個(gè)不同的轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋孔多軸鉆四工位組合機(jī)床開始為人工 上、 下料, 正常使用后為機(jī)器人上、 下料, 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 生產(chǎn)。若將該機(jī)床的 2 個(gè)八軸鉆孔動(dòng)力箱更改為攻絲 動(dòng)力箱, 刀具由鉆頭
對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (1
及端面工序十:磋磨軸頸及端面工序十一:精磨軸頸及端面工序十二:鉆法蘭面螺釘孔工序十三:中頻淬火工序十四:銑耳環(huán)側(cè)面工序十五:鏜襯套孔工序十六:車螺紋孔工序(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床 (16)清洗 專用清洗機(jī) (17)淬火 中頻淬火機(jī) (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
