高速鐵路對路基的石頭有什么要求

通過五種改良土的室內、原材料和現場試驗,表明五種改良土均可作為高速鐵路路基基床底層的填料,其試驗值達到了規定的要求,根據試驗結果結合技術經濟比較,可以得出塑性...

2011年6月21日-摘要:結合高速鐵路對路基沉降的嚴格要求,提出了沉降測量的重要性,詳述了高速鐵路路基沉降觀測的技術與要求,以確保施工質量和運營安全,可為今后路基沉降...

2009年10月24日-”何永說,由于高速鐵路對施工要求非常嚴格,對路基的要求是“零沉降”,如果只用泥土,強度不夠,如果只用石料,則缺乏彈性,泥土中按照一定配比添加石料,...

確保軌道結構幾何尺寸的高度平順和穩定,而這依賴于給軌道結構提供一個強度高、剛度大且縱向變化均勻、長久穩定的路基.本文對高速鐵路對路基填料的要求及其壓實質量...

按照杭州市要求,杭黃鐵路(浙江段)力爭年內開工。...有砟軌道即在小塊石頭的路基上,再鋪設枕木或混凝土... 一般高速鐵路采用無砟軌道,杭黃鐵路線路部分改為有...

高速鐵路路基沉降觀測的技術與要求的摘要、目錄、介紹和全文下載... 結合高速鐵路對路基沉降的嚴格要求,提出了沉降測量的重要性,詳述了高速鐵路路基沉降觀測的技術與要求...

喜青高速鐵路對路基填料的要求及其壓實質量標準口孟永寧(中鐵一局集團第五工程有限公司,陜西寶雞721006) 【摘要l高速、舒適、安全運送旅客是鐵路客運專線的主要...

[圖文]2010年11月3日-根據京石公司和集團公司的有關要求,十三局集團京石鐵路指揮部統一思想、... 京石鐵路客運專線是時速350公里高速鐵路,從路基、橋梁基礎施工到900噸箱...

2個回答-提問時間:2007年12月26日答案:速鐵路對路基穩定和工后沉降的要求十分嚴格。由于我國尚無高速鐵路的實踐經驗,而即將興建的高速鐵路地質情況復雜,有相當長的路段建筑在軟土地基上...

1.0.1 為了統一京滬高速鐵路路基工程施工技術要求,保證工程質量,制定本規定。 1.0.2 本規定適用于京滬高速鐵路路基工程施工。 1.0.3 路基工程施工應針對高速...

· 京滬高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 · 京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規定 · 京滬高速鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準(報批稿)...

常規鐵路都在小塊石頭的基礎上,再鋪設枕木或水泥鋼軌,但這種鐵路不適于列車高速...所以并不存在無碴軌道技術失敗的問題,當然它對路基要求高,如果路基達不了要求,...

3條回復-發帖時間:2009年8月21日【龍虎網報道】2012年,時速高達350公里的動車組列車將在京滬高速鐵路上“開跑”。屆時,從南京到北京全程約4小時。時間上的極大縮短卻對該工程提出了更高的要求。...

高速鐵路要求路基具有長期穩定以滿足高速列車平穩安全舒適的要求為保證高平順性對...⑤遇到有粘土充填的小型镕洞采用混凝土灌注大型溶洞則先采用振動法換填石頭加強...

評分:4/52頁高速鐵路對路基填料的要求及其壓實質量標準 - 高速鐵路對路基填料的要求及其壓實質量標準 □ 孟永寧(中鐵一局集團第五工程有限公司, 陜西寶雞 721006) 【摘要...

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