HLM碗式中速磨煤機(jī)通過(guò)主機(jī)底座安裝的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)碗式磨盤(pán),磨盤(pán)由減速機(jī)軸帶動(dòng)作圓周運(yùn)動(dòng),放置于碗狀磨盤(pán)邊沿的磨輥產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)介于磨輥與磨盤(pán)之間的料層進(jìn)行碾磨。這便是HLM碗本文以輥―環(huán)式中速磨煤機(jī)為例,簡(jiǎn)述其 工作原理。輥―環(huán)式中速磨煤機(jī)磨煤機(jī)屬于外加力型輥盤(pán)式 磨煤機(jī)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)主減速機(jī)驅(qū)動(dòng)磨盤(pán)旋轉(zhuǎn),磨盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶 動(dòng)三個(gè)磨輥(120°均布)
(a)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖(b)工作原理 1—進(jìn)料裝置2—主軸承3—傳動(dòng)齒輪4—轉(zhuǎn)動(dòng)筒體 5—螺旋管6—出料裝置7—減速器8—電動(dòng)機(jī) I—壓力研磨II—磨擦研磨III—沖擊破碎 雙進(jìn)雙出鋼工作原理工作原理我公司的制粉系統(tǒng)采用中速磨煤機(jī)冷一次風(fēng)正壓直吹式制粉我公司的制粉系統(tǒng)采用中速磨煤機(jī)冷一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng),每臺(tái)爐配系統(tǒng),每臺(tái)爐配66
3.3 磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦油池油溫偏高 磨煤機(jī)減速機(jī)減速機(jī)推力瓦油池油溫偏高造成造成原因?yàn)?1)供油流量不 夠,可通過(guò)檢查油泵流量,閥門(mén)是否節(jié)流,分油管是否堵塞。2)冷油器冷卻效果 不好,需檢查冷卻減速機(jī)的安裝位按與拆卸相反的步驟進(jìn)行,詳細(xì)要求見(jiàn)《磨煤機(jī)安裝與調(diào)試導(dǎo)則》。 33 ZGM95G磨煤機(jī)使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū) 新疆和豐電廠工程 5. 內(nèi)部部件的維修 磨煤機(jī)內(nèi)部部件
三個(gè)磨輥形如鐘擺一樣相對(duì)固定在相距120度的位置上,磨盤(pán)為具有凹槽滾道的碗式結(jié)構(gòu)。MPS磨煤機(jī)磨環(huán)(又稱(chēng)磨碗)通過(guò)齒輪減速機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),磨輥在壓架的作用下向煤、磨環(huán)施加壓力,由本工程招標(biāo)范圍為電力分公司 7 號(hào)鍋 爐中速磨煤機(jī)減速機(jī)采購(gòu)范圍內(nèi)的設(shè) 計(jì)、設(shè)備制造、設(shè)備及材料供貨、運(yùn)輸、技術(shù)服務(wù)、試驗(yàn)及整套系統(tǒng)的性 能保證和售后服
【摘要】:姚電公司#5、6爐磨煤機(jī)從2010年1 0月到2 01 3年2月的3年內(nèi),先后發(fā)生4臺(tái)減速機(jī)故障,1臺(tái)減速機(jī)重大隱患,嚴(yán)重影響機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。對(duì)比#3、4爐磨煤機(jī)減速機(jī)使用2〔a〕構(gòu)造簡(jiǎn)圖〔b〕工作原理 1—進(jìn)料裝置2—主軸承3—傳動(dòng)齒輪4—轉(zhuǎn)動(dòng)筒體 5—螺旋管6—出料裝置7—減速器8—電動(dòng)機(jī) I—壓力研磨II—磨擦研磨III—沖擊破碎 雙進(jìn)雙
主減速機(jī)配套用潤(rùn)滑油站技術(shù)協(xié)議 北方重工集團(tuán)有限公司(買(mǎi)方)與×××有限公司(賣(mài)方)印度TATA公司塔塔KPO二號(hào)高爐項(xiàng)目1臺(tái)MPF2822輥盤(pán)式磨煤機(jī)主減速機(jī)配套用潤(rùn)滑油站設(shè)計(jì)制造事宜磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦磨損分析.doc,PAGE 全國(guó)火力發(fā)電廠鍋爐優(yōu)化燃燒與輔機(jī)節(jié)能技術(shù)研討會(huì)論文集 PAGE 371 磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦 損壞原因分析及防范措施探討 田興華 (馬連臺(tái)發(fā)電廠 寧夏
由于實(shí)際使用煤質(zhì)易磨性較差,與設(shè)計(jì)煤之間有差異,造成磨煤機(jī)出力不足,銘牌出力為:40t/h,實(shí)際出力為33t/h,磨機(jī)現(xiàn)有轉(zhuǎn)速24.2r/min提高到30r/min。更換減速機(jī)高速齒輪軸機(jī)大錐齒輪,通ZGM 磨煤機(jī)是在 1985 年北京電力設(shè)備總廠在引進(jìn) MPS 磨煤機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi) 發(fā)研制出的新型磨煤機(jī)。1997 年之后,ZGM 磨煤機(jī)采用了行星減速機(jī)、液壓變 加載、旋轉(zhuǎn)噴嘴、旋轉(zhuǎn)噴
電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間用聯(lián)軸器傳遞功率,磨煤機(jī)啟動(dòng)前,首先要檢查聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)方 向。 3.4 減速機(jī) 減速機(jī)為 JLX61Z 型立式傘齒輪行星減速機(jī)。減速機(jī)既傳遞磨盤(pán)的轉(zhuǎn)矩又承擔(dān)磨輥ZGM113G 型中速輥式磨煤機(jī)使用和維護(hù)說(shuō)明書(shū) 篇 磨煤機(jī)使用和操作說(shuō)明 遞磨盤(pán)力矩,減速機(jī)還同時(shí)承受因上部重量和碾磨加載力所造成的水平與垂直負(fù)荷。 為減速機(jī)配套的潤(rùn)
每臺(tái)磨煤機(jī)配有一臺(tái)液壓加載裝置,因此,研磨壓力除磨輥?zhàn)灾赝庵饕獊?lái)自加壓系統(tǒng)。研磨壓力可以通過(guò)調(diào)整加載壓力實(shí)現(xiàn),加載壓力越大,其研磨壓力越大。磨輥與磨環(huán)非直接接觸預(yù)留有一定間隙。當(dāng)磨煤12.ZLD型立式直流電動(dòng)機(jī)13.ZKD型直流高速電動(dòng)機(jī)14.ZCD系列電鏟電動(dòng)機(jī)15.ZZ系列軋機(jī)主傳動(dòng)大型直流電動(dòng)機(jī)16.ZZJ系列大型冶金起重用直流電動(dòng)機(jī)17.ZF系列大型直流發(fā)電機(jī)18.ZJF系
輥―環(huán)式中速磨煤機(jī)磨煤機(jī)屬于外加力型輥盤(pán)式磨煤機(jī)。電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)主減速機(jī)驅(qū)動(dòng)磨回旋轉(zhuǎn),磨盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)三個(gè)磨輥(120°均布)自轉(zhuǎn)。原煤經(jīng)過(guò)落煤管落入磨盤(pán),在向心力的作用下沿徑向向磨盤(pán)周邊運(yùn)動(dòng),平1.1 ZGM113G型磨煤機(jī)的結(jié)構(gòu)以及組成 大唐景泰發(fā)電廠現(xiàn)用的磨煤機(jī)在組成上包含了電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、機(jī)座、傳動(dòng)盤(pán)及刮板裝置、磨環(huán)及噴嘴環(huán)、磨輥裝置等主要設(shè)備,輔助設(shè)備有機(jī)殼、分離