2010年10月9日-2004年,海運(yùn)費(fèi)占CIF價(jià)格的比重達(dá)到歷史點(diǎn),為62%。 鐵礦石海運(yùn)費(fèi)是組成進(jìn)口鐵礦石CIF價(jià)格的主要部分,因此海運(yùn)費(fèi)的起伏直接影響CIF價(jià)格的波動。如...

2009年5月19日- 聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱分析說,近期巴西/澳洲中國海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)上漲,主要存在著三方面的因素:,4月份鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)下天量,運(yùn)量上升直接刺激運(yùn)費(fèi)上漲...

2008年7月2日-鐵礦石的大漲價(jià)并沒有給中國鋼鐵企業(yè)傳導(dǎo)太大壓力,國際海運(yùn)費(fèi)的暴跌又暫時減輕了價(jià)格談判中傾向中方的壓力,但一切仍在變動中。...

2010年8月2日-鐵礦石進(jìn)口量的明顯降低和市場悲觀的預(yù)期對于海運(yùn)市場的影響力無疑是巨大的,我們認(rèn)為這是干散貨海運(yùn)費(fèi)暴跌的元兇。 7月中旬以來海運(yùn)費(fèi)的回升更是體現(xiàn)了...

2013年11月12日-2013年10月,鐵礦石進(jìn)口許可證發(fā)證數(shù)量8574.61萬噸,環(huán)比下降24.25%,金額109.11億美元,平均價(jià)格127.25美元/噸;清關(guān)數(shù)量2549.37萬噸;平均海運(yùn)費(fèi)價(jià)格...

聯(lián)合金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,巴西、澳大利亞中國鐵礦石海運(yùn)費(fèi)連續(xù)數(shù)日屢次創(chuàng)下歷史新高。5月11日,巴西圖巴朗港北侖、寶山港平均鐵礦石海運(yùn)費(fèi)達(dá)到55.146美元/噸,比上一...

鐵礦石海運(yùn)費(fèi)暴跌給市場帶來的影響分析。... 戚向東表示,海運(yùn)費(fèi)暴跌應(yīng)在市場預(yù)期之內(nèi),而國內(nèi)港口創(chuàng)紀(jì)錄的進(jìn)口鐵礦石庫存增加了相關(guān)企業(yè)成本,足夠國內(nèi)企業(yè)消耗兩個月。...

2009年12月29日-在數(shù)字增減的背后,究竟是誰操控了鐵礦石運(yùn)費(fèi)? 多年來,我國鐵礦石的長期協(xié)議談判都是以FOB(不含海運(yùn)費(fèi)的離岸價(jià))結(jié)算,運(yùn)費(fèi)的漲落并沒有引起太多的...

2008年6月18日-近年來鐵礦石價(jià)格不斷成倍增長,港口囤積量也不斷上升,由于鋼廠手頭不缺少鐵礦石,暫時不用看鐵礦石公司的臉色,必然導(dǎo)致了近期鐵礦石交易冷清,海運(yùn)量下降...

.se_st_doucment{display:block;font-size:13px;padding-top:3px}PDF文檔(共3頁)-下載需700積分年度礦價(jià)談判鎖定全年的離岸價(jià) FOB ,而影響到岸價(jià) CIF 的關(guān)鍵因素是海運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)...

評分:4.5/56頁 【摘要】 為削弱海運(yùn)費(fèi)波動對我國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的影響,分析海運(yùn)費(fèi)對我國進(jìn)口鐵礦 石到岸價(jià)(CIF)和離岸價(jià)(FOB)的影響機(jī)理,并在分析海運(yùn)費(fèi)超常波動原因的基礎(chǔ)...

2011年10月20日-鐵礦石海運(yùn)費(fèi)暴漲 三大礦山操縱市場撈議價(jià)籌碼, 正當(dāng)國內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商面對“鐵礦石價(jià)格下跌”憂心忡忡時,滿載礦石的船只,依然忙碌地穿梭在澳洲、巴西...

鐵礦石,談判,必和必拓... [中國阻擊租船炒作致鐵礦石海運(yùn)費(fèi)暴跌][專家及鋼企否認(rèn)陰謀論] 【原因】1.企業(yè)預(yù)期鐵礦石價(jià)格仍會上漲,加快進(jìn)口節(jié)奏或提前進(jìn)口;2.國內(nèi)鐵...

2011年10月20日-隨著鐵礦石轉(zhuǎn)向靈活的定價(jià)后,三大礦山可以靈活的調(diào)高鐵礦石價(jià)格獲得暴利,因此不需要在海運(yùn)費(fèi)上多下功夫,而相比較此前,海運(yùn)市場波動也平穩(wěn)起來。...

2010年9月23日-第四輪國際海運(yùn)鐵礦石談判價(jià)格即將啟動,本輪鐵礦石談判能否達(dá)成共識,談判雙方都沒有幾成把握,然而國際海運(yùn)費(fèi)卻開始悄然走低.海運(yùn)費(fèi)由一月份的平穩(wěn)波動,...